1ère Manche championnat régionale Bretagne – Pays de la Loire
4e place au Mans

C’est après une hibernation de cinq mois que le Team BEBEL Racing Kart et son pilote Benoît Lambert reviennent aux affaires avec en point de mire un titre de champion régional.

Toutefois le manque de roulage hivernal se fait sentir dès les essais libres du samedi où Benoît et son équipe s’aperçoivent bien vite que la mise au point du matériel est loin d’être aussi affutée que celle de la concurrence qui roule près d’une seconde plus vite pour les meilleurs.
« Je n’était pas trop inquiet malgré le fait que nous étions très loin des performances réalisées par les pilotes les plus rapides car je savais que nous avions encore beaucoup de marge en terme de mise au point et que chaque changement de réglage allait nous faire gagner de gros dixièmes, à conditions d’aller dans le bon sens. »

D’ordinaire assez performant au jeu de la mise au point, Benoît et son équipe on peiné cette fois à trouver leurs marques et à améliorer les performances de manière significative et c’est avec un setup aléatoire que Benoît s’élance lors de la séance chronométrée où il décroche le 5e temps général. Rebelote lors de la première manche de qualification où Benoît ne parviens pas à suivre le rythme de tête et ne peut espérer mieux que la 5e place.

Grosse réflexion entre Benoît et ses mécaniciens (Gaël Le Clainche et Daniel Lambert) au soir de cette première journée afin d’apporter des solutions pour savoir dans quel sens aller et surtout dans quel ordre les choses doivent être faîtes.

C’est sur piste grasse que se dispute la 2e manche le dimanche matin. Benoît prend un départ prudent à l’inverse de certains pilotes un peu trop pressés, et c’est bien malgré lui qu’il se retrouve bousculé dans le cœur du circuit et part en tête à queue. Le temps de se remettre en ligne et voilà Benoît bon dernier et quitte pour nous offrir un festival de dépassement sur une piste encore très piégeuse. C’est à la fin d’un sprint de 10 tours ponctué de meilleur tour en course que Benoît remonte de la 26e à la 8e position.
« Lors de cette remontée je n’avais rien à perdre mais tout à gagner si je voulais conserver une bonne place sur la grille de départ de la préfinale. Aucun doute que le frein avant manuel de mon Sodi SR5 m’a été très utile dans ces conditions de piste très incertaines »

Lors du départ de la préfinale le soleil est de retour et le grip de la piste est à son maximum, Benoît s’élance de la 5e place sur la grille de départ. Durant 17 tours la bagarre fait rage entre le Sodi N°10 de Benoît et les deux châssis de Mickael Morin et Maxime Roth. Mais la tenue de route du Sodi SR5 semble trop excessive et Benoît rallie péniblement l’arrivée à la 4e place.

Lors de la finale Benoît s’élance en 4e position et prend un superbe départ qui le propulse directement en seconde position puis sans perdre de temps il se lance à l’assaut du leader et passe en tête de la course l’espace d’un instant avant de se faire subtiliser la 1ère place à la fin du premier tour. Puis comme en préfinale la bagarre Sodi / Tony va faire rage et même si Benoît parviens à repasser en 3e position à quelques tours de l’arrivée il ne pourra rien faire contre le duo Morin / Roth et devra se contenter de la 4e place finale.
                « Je suis satisfait du résultat même si j’espérais mieux en arrivant ici. Mais la concurrence était bien mieux préparée que nous car je n’ais réalisé qu’une seule journée d’essais avant la course avec un nouveau type de châssis que je ne connaissais pas. Cette 4e place me permet de marquer des points précieux pour la suite du championnat de l’ouest où je n’ai certainement pas dit mon dernier mot… »

                                                                     Source: bebel racing kart